- Hasta 250 km de autonomía real con batería LFP de 77,2 kWh, optimizada para uso intensivo en última milla.
- Capacidad de carga trasera de 2.250 kg y distancia entre ejes de 3.365 mm, perfectos para transformaciones industriales.
- Coste operativo mínimo y mantenimiento sencillo, la opción más rentable para flotas eléctricas urbanas.
iJAC 4.2: el camión eléctrico industrial más completo para logística urbana y última milla
JAC anuncia la llegada a España del nuevo iJAC 4.2, un camión 100% eléctrico de 4,2 toneladas diseñado para ofrecer la mejor rentabilidad operativa del mercado en flotas urbanas y de última milla. Con una combinación única de gran batería, elevada capacidad de carga y bajo coste de mantenimiento, el iJAC 4.2 se presenta como la herramienta de trabajo más práctica, robusta y eficiente para la electrificación profesional.
Eficiencia eléctrica y autonomía real
El iJAC 4.2 está equipado con una batería LFP de 77,2 kWh, que permite alcanzar hasta 250 km de autonomía real en ciclo urbano. Su motor eléctrico entrega 105 kW de potencia máxima y 300 Nm de par, ofreciendo un rendimiento óptimo incluso con carga completa o en pendientes pronunciadas de hasta el 25%.
Gracias a su sistema de recuperación de energía en frenada y a la estabilidad de su arquitectura de propulsión, el iJAC 4.2 maximiza la eficiencia en entornos de reparto continuo.
Robustez industrial con menor complejidad electrónica
El iJAC 4.2 ha sido concebido bajo una premisa clara: más mecánica, menos electrónica. Su diseño reduce la dependencia de sistemas remotos u OTA, lo que simplifica el mantenimiento y minimiza los tiempos de inactividad. Esta filosofía lo convierte en un vehículo sólido, fiable y accesible para cualquier taller, ideal para flotas que priorizan la continuidad operativa sobre la conectividad avanzada.
“El iJAC 4.2 no pretende ser un gadget tecnológico, sino una herramienta de trabajo eficaz. Su fortaleza reside en la robustez y en su simplicidad técnica, que se traduce en menos averías y menor coste de mantenimiento”, explica el equipo de producto de JAC.
Capacidad de carga y plataforma ideal para carrozados
Con un peso bruto de 4.250 kg y una distancia entre ejes de 3.365 mm, el iJAC 4.2 ofrece excelente estabilidad y equilibrio de cargas, además de 2.250 kg de capacidad sobre el eje trasero —una cifra líder en su categoría—.
Esto lo convierte en la base perfecta para instalar plataformas elevadoras, cajas isotermas o carrozados especializados, sin comprometer la seguridad ni la durabilidad del conjunto.
Carga flexible y sin complicaciones
El iJAC 4.2 admite recarga en corriente alterna (AC) y corriente continua (DC) mediante conector CCS Tipo 2, lo que permite operar con infraestructuras de bajo coste sin necesidad de grandes inversiones en cargadores rápidos.
Este enfoque racional permite optimizar el coste total por kilómetro (TCO), haciendo del iJAC 4.2 una alternativa especialmente atractiva para empresas de logística urbana o servicios municipales.
Seguridad y confort profesional
El iJAC 4.2 incluye de serie frenos con ABS, ASR, ESC, HSA, AEBS, LDWS y EPB, además de cámara trasera, sensores de aparcamiento y desbloqueo automático en caso de colisión.
La cabina, con tres plazas, está diseñada para largas jornadas: pantalla multimedia de 10,4”, Android Auto / Apple CarPlay, aire acondicionado, control de crucero y múltiples tomas de corriente para dispositivos de trabajo.
Rentabilidad y mantenimiento predecible
Frente a competidores, el iJAC 4.2 ofrece un coste de adquisición sensiblemente inferior y una batería de mayor capacidad.
Su diseño sencillo, sin dependencias electrónicas complejas, reduce drásticamente los costes de mantenimiento y las inmovilizaciones, factores clave en flotas profesionales donde el tiempo en operación marca la diferencia.
Además, JAC Motors Iberia ofrecerá contratos de mantenimiento y garantías ampliadas, reforzando la confianza en la durabilidad de su tecnología eléctrica.
Sobre JAC
JAC Motors Iberia forma parte del Grup Oliva Motor, responsable de la implantación y desarrollo de JAC en la Península Ibérica (España y Portugal).
Desde su llegada al mercado español, la marca asiática se ha posicionado como un referente en vehículos industriales 100 % eléctricos, ofreciendo soluciones de transporte eficientes, sostenibles y adaptadas a las necesidades reales de las empresas.